鋼結構的限狀態(tài)和限狀態(tài)方程

　?。ǎ╀摻Y構的限狀態(tài)

　　鋼結構的限狀態(tài)可以這樣來定義：整個鋼結構或鋼結構的部分超過某定狀態(tài)就不能滿足設計規(guī)定的某功能要求，此定狀態(tài)稱為該功能的限狀態(tài)?？梢?，鋼結構或構件的限狀態(tài)是指鋼結構或構件能夠滿足設計規(guī)定的某功能要求的臨界狀態(tài)。

　　鋼結構的限狀態(tài)可分為下面兩類：

　　1．承載能力限狀態(tài)

　　這種限狀態(tài)對應于鋼結構或構件達到大承載能力或不適于繼續(xù)承載的變形。當結構或構件出現(xiàn)下列狀態(tài)之時，即認為超過了承載能力限狀態(tài)：

　　(1)整個鋼結構或鋼結構的部分作為剛體失去平衡，如鋼結構發(fā)生傾覆等；

　　(2)鋼結構構件或連接因材料強度被超過而破壞（包括疲勞破壞），或因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載；

　　(3)鋼結構轉變?yōu)闄C動體系；

　　(4)鋼結構或構件喪失穩(wěn)定，如壓桿屈曲等。

　　2．正常使用限狀態(tài)

　　這種限狀態(tài)對應于鋼結構或構件達到正常使用或耐久性的某項限值。當鋼結構或構件出現(xiàn)下列狀態(tài)之時，即認為超過了正常使用限狀態(tài)：

　　(1)影響正常使用或外觀的變形；

　　(2)影響正常使用的振動；

　　(3)影響正常使用或耐久性能的局部損壞（包括裂縫）；

　　(4)影響正常使用的其他定狀態(tài)。

　　按照各種鋼結構的點和使用要求，對鋼結構的各種限狀態(tài)均應規(guī)定明確的標志和具體限值。

　　鋼結構設計時，應考慮各種有關的限狀態(tài)。這樣，以相應于鋼結構或構件各種功能要求的限狀態(tài)作為鋼結構設計依據(jù)的設計方法稱為限狀態(tài)設計法。

　　通常是按承載能力限狀態(tài)設計鋼結構構件，再按正常使用限狀態(tài)進行校核。